Leichter kollaborativer Roboterarm

1. Durch die leichte Bauweise ist die vom Roboter während der Bewegung erzeugte Aufprallkraft relativ gering.

2. Ausgestattet mit fortschrittlichen Kraftsensoren und empfindlichen Sensorsystemen kann es die externe Kraft in Echtzeit überwachen.

3. Aufgrund seiner hohen Sicherheit kann es eng mit Personen im selben Raum zusammenarbeiten und so die Raumnutzung verbessern.

4. Es hat ein geringes Gewicht, ist leicht zu tragen und zu bewegen, kann schnell in verschiedene Arbeitspositionen eingesetzt werden und passt sich einer Vielzahl von Arbeitsszenarien und Aufgabenanforderungen an.

5. Es ist klein und kompakt aufgebaut und kann sich auf kleinem Raum frei bewegen und betreiben.

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Produktdetails

Der leichte kollaborative Roboterarm ist eine Innovation in der industriellen Automatisierung und wurde entwickelt, um den Anforderungen der modernen Fertigung an Flexibilität, Sicherheit und Effizienz gerecht zu werden.

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Durch hochpräzise Kraftsensoren und fortschrittliche Algorithmen kann der Roboter die Kontaktkraft mit der äußeren Umgebung genau erfassen und seine Bewegung und Kraft in Echtzeit anpassen.

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Ausgestattet mit fortschrittlichen visuellen Sensoren und Bildverarbeitungsalgorithmen kann der Roboter Zielobjekte schnell und genau identifizieren und lokalisieren. Das visuelle Erkennungs- und Positionierungssystem unterstützt außerdem die autonome Navigation und Bahnplanungsfunktionen des Roboters.

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Der leichte kollaborative Roboterarm wurde mit dem Fokus auf schnelle Bereitstellung und einfache Programmierung entwickelt, mit modularem Aufbau und bequemer Installation.

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Durch die flexible Bewegung mit mehreren Freiheitsgraden können komplexe Arbeitsaufgaben auf kleinem Raum erledigt werden. Der Endeffektor des Roboterarms kann schnell ausgetauscht werden, um ihn je nach Aufgabenanforderungen an verschiedene Werkzeuge anzupassen.

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Hochpräzise Gelenkübertragung und fortschrittliche Bewegungssteuerungsalgorithmen ermöglichen dem Roboterarm eine präzise Positionssteuerung und Flugbahnplanung, und seine wiederholte Positionierungsgenauigkeit kann Submillimeter-Niveau oder sogar höher erreichen.